Proyectos de referencia

Shanghai World Financial Center, Shanghai
International Commerce Centre, Hong Kong
Taipei 101, Taipei, Taiwan
Reflections at Keppel Bay, Singapur
Guangzhou Centro Internacional de Finanzas (Torre Oeste)
Komtar Fase 3 (Belle View), Malasia
Bank of China Tower, Hong Kong
One Island East, Hong Kong
The Harbourside, Hong Kong
Greenland Financial Complex, Nanjing
Tomorrow Plaza, Shanghai
Bank of Communication Tower, Shanghai
Saigon Centre, Vietnam
Bank of China Tower, Hong Kong
Localización: Hong Kong
Nombre del edificio: Bank of China Tower
Altura del edificio: 367 m
BMU: Sistema Integrado
Año de finalización: 1993
Doce de estas unidades incluyen carros especiales con 2 brazos que trabajan sobre un sistema de monorail. Para reducir el impacto visual del equipo el ancho disponible de traslación para cada carro se redujo a 800 mm, y cuando no están en uso, ambas plumas se repliegan automáticamente dentro del cuerpo del equipo.
El acceso a caras del edificio inclinadas 45 º se logró usando carros adicionales que se sujetan a la parte inferior de la barquilla para proporcionar una plataforma de trabajo nivelada y segura.
En una parte del edificio la barquilla, compartiendo espacio con otros sistemas del edificio, sale por un panel que se abre en la fachada, localizado a 69 pisos de altura sobre el nivel de la calle.
Debido a la extrema restricción de espacio, fue necesario instalar el sistema de elevación en un área del edificio aparte y traer los cables hacia el carro de cubierta, usando un sistema complejo de reenvíos.
Todo el sistema, incluido el carril del monorrail, fue construido usando acero inoxidable y aluminio, proporcionando así una resistencia superior a la corrosión.





